tag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post824384971296733432..comments2023-09-25T17:19:03.004+02:00Comments on Memoria residual: El primer ferrocarril de EspañaMiguel Angel Hernandezhttp://www.blogger.com/profile/11711103333118929172noreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post-8178240679865881042011-11-30T14:01:12.770+01:002011-11-30T14:01:12.770+01:00Jolie, bienvenida de nuevo a donde nunca te has id...Jolie, bienvenida de nuevo a donde nunca te has ido.<br />Veo que te pones a comentar de carrerilla, intentare seguirte. <br /><br />Un besazo y me alegro de que te haya gustado.Miguel Angel Hernandezhttps://www.blogger.com/profile/11711103333118929172noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post-19363904134332518202011-11-30T10:41:24.671+01:002011-11-30T10:41:24.671+01:00Querido Miguel ángel, por el retraso que llevo te ...Querido Miguel ángel, por el retraso que llevo te contesto la última, ayy pero aquí estoy.<br /><br />Mi respuesta habría sido la equivocada, como siempre pensé y he leído en ocasiones, pero gracias a ti ahora estoy mejor informada. Muchas gracias amigo. Respecto a la curiosidad que menciona profe... hay que ver cuanta ignorancia, mira que apedrear el tren creyendo esa tontería. En fin eran otros tiempos y no había tanta información ni cultura general.<br />Un besoteJoliehttps://www.blogger.com/profile/16849994827730519527noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post-90609406824108671092011-11-23T23:16:46.492+01:002011-11-23T23:16:46.492+01:00Vale vale, entonces ahora tengo duda. Y sobre lo d...Vale vale, entonces ahora tengo duda. Y sobre lo de mi entrada es pequeña, un "¿Sabías que..." de esos que publico de vez en cuando.<br /><br />Saludos.Viriatohttp://laguaridadeviriato.blogspot.com/noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post-12548683387601478332011-11-23T18:56:43.484+01:002011-11-23T18:56:43.484+01:00Viriato, lamento haber pisado la manguera jeje ;)....Viriato, lamento haber pisado la manguera jeje ;). Sobre el aporte que haces ( gracias por hacerlo) comentarte que yo también he leído algo de ese tramo, pero donde aparece siempre es algo confuso. Al final yo entendí, que simplemente fue el primer tramo que se construyo (como ahora que se licitan las obras por tramo), pero el primer recorrido oficial fue el de la ruta completa La Habana- Güines. No obstante espero tu entrada para ver lo que has descubierto tu.<br /><br />Un saludo y nos seguimos leyendo.Miguel Angel Hernandezhttps://www.blogger.com/profile/11711103333118929172noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post-38910982082376369212011-11-22T15:12:26.446+01:002011-11-22T15:12:26.446+01:00Miguel Ángel, me ha gustado tu entrada, yo ya lo s...Miguel Ángel, me ha gustado tu entrada, yo ya lo sabía porque lo escuché en la radio no hace mucho. Y es por eso que desde hace un par de días (antes de ver tu entrada, así que no es plagio jaja) tengo en borrador una entrada para mi blog sobre este tema.<br /><br />Me voy a permitir hacer una corrección a tu texto. Según me estuve informando para la entrada de mi blog, en muchas fuentes se hablaba de la línea La Habana-Güines, pero al parecer no es así, sino que fue La Habana-Bejucal, posteriormente ampliada hasta Güines.Viriatohttp://laguaridadeviriato.blogspot.com/noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post-16491471309737072222011-11-22T12:26:52.665+01:002011-11-22T12:26:52.665+01:00Uriel, también fue el primer ferrocarril de Iberoa...Uriel, también fue el primer ferrocarril de Iberoamerica. Y si los piensas bien, había mas intereses económicos en construirlo en Cuba que e la península, y aya se sabe que el dinero es lo que manda.<br /><br />Profe, si tu me dices eso ya puedo borrar la frase en la que abro la posibilidad de que alguien contestase correctamente ;). En cuanto a lo de la grasa de niño, no es de extrañar, el miedo a lo desconocido siempre ha sido caldo para las teorías conspiranoicas. También mucha gente, y no precisamente de baja cultura, no querían montar en tren por que decían que el cuerpo humano no podria soportar velocidades de 50 km/h.<br /><br />Saludos ferroviarios y nos seguimos leyendo.Miguel Angel Hernandezhttps://www.blogger.com/profile/11711103333118929172noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post-54162199706851100242011-11-21T22:08:46.316+01:002011-11-21T22:08:46.316+01:00Querido Miguel Ángel, yo también habría dicho que ...Querido Miguel Ángel, yo también habría dicho que fue el "Barcelona-Mataró" durante el reinado de Isabel II; gracias por la información tan interesante que nos proporcionas.<br />Una curiosidad con respecto al primer trayecto ferrioviario en la Península es que se cuenta que al paso del tren las mujeres humildes, del pueblo, apedreaban los vagones porque corría el rumor de que se engrasaban las traviesas con grasa de niños pequeños que eran secuestrados y robados a sus familias por "sacamantecas" u "hombres del saco" que sacaban pingües beneficios de sacarles los untos a los tiernos infantes para venderselos a la compañía ferroviaria.<br />Ya los romanos habían aceptado el "metus causa" como eximente de responsabilidad al obrar un sujeto ante una determinada circunstancia por miedo insuperable.<br />Mil cariñosos saludos, amigo.profedegriegohttps://www.blogger.com/profile/18327274693105565374noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3912288329218240260.post-28515001651728402632011-11-21T16:59:25.396+01:002011-11-21T16:59:25.396+01:00Interesante historia. Al no ser español no he logr...Interesante historia. Al no ser español no he logrado responder la primera pregunta, pero gracias a ti ya tengo un nuevo conocimiento para el futuro. <br />Por otro lado, es curioso que el primer ferrocarril español no fuese construido exactamente el territorio peninsular sino en una isla distante de dicho territorio, aunque bajo su gobierno. Pero así sucede en muchas ocasiones. <br />Un Saludo.<br />UrielUrielhttp://www.saberhistoria.com.ar/noreply@blogger.com